Какие бывают стенды для шиномонтажа
Шиномонтажные станки бывают трех видов — ручные, полуавтоматические и автоматические устройства.
Ручной механизм
Принцип работы ручного станка в том, что человек прикладывает собственные силы, чтобы снять шину с диска. Для этого он нажимает на один конец рычага, в то время как второй поддевает резину и вытаскивает ее из обода.
Покупать такой инструмент нецелесообразно — для профильного бизнеса он неэффективен. Крупные сервисные центры Москвы обслуживают 3-4 десятка автомобилей в день, в городах поменьше — 1 или 2 десятка. Ручной станок не справится с такой нагрузкой.
Полуавтомат
Зачастую полуавтоматические станки питаются за счет пневмосистемы, но есть и гидравлические модели. Агрегат сам проводит разбортировку и демонтаж шины — мастеру нужно только нажимать на педали и направлять лопатку устройства отрыва борта и вертикальную направляющую.
Полуавтоматы стоят дешевле, чем автоматические устройства, они проще в обслуживании и занимают меньше пространства. Главный их минус — недостаточная по сравнению с автоматами эффективность.
Автоматические стенды
При использовании автоматических установок участие человека в процессе шиномонтажа минимально. Конструкция самостоятельно подбирает параметры, приводит и отводит монтажную стойку — механику достаточно нажимать на соответствующие педали.
Преимущество в том, что процедура полностью автоматизирована: это исключает вероятность человеческой ошибки и повреждения покрышки. А время, необходимое на обслуживание одного авто, сокращается.
Недостаток станков такого вида в том, что они требовательны к месту установки. Агрегат должен стоять на ровной прочной поверхности, а пространство мастерской должно быть достаточно большим, чтобы установка поместилась и не соприкасалась с другим оборудованием.
Какой станок подойдет моей шиномонтажной мастерской
Выбирая устройство, владелец компании должен ориентироваться не только на тип станка, но и на ряд других параметров. Рассмотрим основные из них.
Сервисный центр может обслуживать только легковые автомобили, а может стать “мультисервисом” и работать с мотоциклами, внедорожниками, и даже грузовыми машинами. Важно понимать, что не все шиномонтажные установки универсальны. Чем шире диапазон диаметров колес, которые можно обработать на станке, тем больше пользы он принесет многофункциональной шиномонтажке. Сегодня на рынке есть оборудование, рассчитанное на диаметр колеса от 14 до 60 дюймов — такой стенд подойдет для работы с транспортными средствами большинства категорий.
Во многом мощность устройства также продиктована специализацией сервиса. Чем большие по диаметру колеса придется обслуживать, тем больше энергии потребуется агрегату. Особенности бокса, в котором будет стоять стенд, тоже влияют на его характеристики. Так, для высокопроизводительного станка для работы с грузовыми колесами необходимо подключение к трехфазной сети.
В большинстве сервисных центров проведена пневмолиния, от которой питается весь пневмоинструмент — гайковерты, краскопульты, пневмодрели. Если это относится и к вашей мастерской, то шиномонтажное оборудование можно подключить к пневмосистеме — такие устройства в меньшей степени зависят от возможностей электросети.
Тем не менее важно помнить, что технические характеристики станка должны совпадать с возможностями пневмосистемы. В первую очередь это касается производительности и рабочего давления компрессора. Чтобы шиномонтажная установка справлялась со своими задачами, давление воздуха в ней должно быть таким же или меньше, чем давление пневмосети.
В России продажей шиномонтажного оборудования занимается Hunter. Официальные дилеры оборудования есть в нескольких регионах — ознакомиться с полным списком можно здесь.
Станки Hunter представляют собой приятное соотношение цены и качества. На сайте доступно несколько вариантов с центральным зажимом и полностью автоматизированный станок-робот. Точную стоимость конкретной модели можно узнать, оставив заявку.
Выводы
Отвечая на вопрос, какой шиномонтажный станок лучше купить для шиномонтажного дела, — выбор зависит от потребностей и возможностей хозяина мастерской. Чем выше нагрузка на сервис, тем результативнее должен быть стенд. Для шиномонтажного центра в маленьком городе подойдет полуавтоматическое устройство. Однако в мастерской города-миллионника мощности шиномонтажного станка должно хватать на обслуживание 25+ автомобилей за смену.
